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한국신재생에너지학회 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 한국신재생에너지학회 2010년도 춘계학술대회 초록집
발행연도
2010.6
수록면
134 - 134 (1page)

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Fuel cell is a device that directly converts chemical energy in the form of a fuel into electrical energy by way of an electrochemical reaction. In the anode for a high temperature fuel cell, nickel or nickel alloy has been used in consideration of the cost, oxidation catalystic ability of hydrogen which is used as fuel, electron conductivity, and high temperature stability in reducing atmosphere. Most MCFC stacks currently operate at an average temperature of 650?C. There is some gains with decreased temperature in MCFC to diminish the electrolyte loss from evaporation and the material corrosion, which could improve the MCFC life. However, operating temperature has a strong related on a number of electrode reaction rates and ohmic losses. Baker et al. reported the effect of temperature (575 to 650?C). The rates of cell voltage loss were 1.4mV/?C for a reduction in temperature from 650 to 600?C, and 2.16mV/?C for a decrease from 600 to 575?C. The two major contributors responsi ... 전체 초록 보기
#MCFC #Anode #Impedance #Hydrogen absorbent materials

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