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한국신재생에너지학회 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 한국신재생에너지학회 2005년도 춘계학술대회
발행연도
2005.6
수록면
561 - 564 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2010

ABK탄을 이용한 pilot급 분류층 석탄가스화기 시스템의 고압 운전특성
정석우 ,  유상오 ,  정우현 외 2명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2010.06 학술대회자료

2007

석탄 합성가스 제조를 위한 pilot급 가스화 시스템 운전특성
정석우 ,  정우현 ,  이승종 외 1명 신·재생에너지 2007.12 학술저널
석탄 합성가스 제조를 위한 pilot급 가스화 시스템 운전특성
정석우 ,  정우현 ,  이승종 외 1명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2007.11 학술대회자료
석탄 합성가스를 사용한 가스엔진 발전시스템 운전 특성
정석우 ,  김문현 ,  이승종 외 1명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2007.06 학술대회자료

2005

석탄 및 폐기물로부터 합성가스 제조를 위한 가스화용융 Pilot Plant 운전특성
정석우 ,  윤용승 ,  유영돈 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2005.06 학술대회자료

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Gasification has been regarded as a very important technology to decrease environmental pollution and to obtain higher efficiency. The gasification process converts carbon containing feedstock into a synthesis gas, composed primarily of CO and H₂. And the synthesis gas can be used as a source for power generation or chemical material production. Through more than nine years, IAE developed and upgraded several gasification/melting pilot plant system, and obtained a good quality synthesis gas. This paper illustrates the gasification characteristics and operation results of two 3 ton/day synthesis gas production facilities. One is entrained-bed slagging type coal gasifier system which is normally operated in the temperature range of 1,400~1,450?C,;8~10 bar pressure. And the other is fixed-bed type gasification/melting furnace system using MSW and industrial wastes as a feedstock.
#Coal #Waste #Gas Engine #가스화 #용융 #슬랙 #합성가스 #가스화기 #석탄 폐기물 #가스엔진 #Gasification #Melting #Slag #Synthesis Gas #Gasifier

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