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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.12
- 수록면
- 69 - 89 (21page)
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국제 환경규제의 강화 등으로 항만의 경영수지는 지속적으로 악화되고 있으며, 이에 대비한 항만 분야의 대응이 중요시되고 있다. 국제해사기구(IMO)는 선박 및 해양 분야의 환경규제를 강화하고 있는 실정이다. 발틱해를 시작으로 배출통제지역(ECA)이 설정되고 확대되고 있는 상황에서 향후 한국 연안 해역이 ECA지역으로 지정된다면 우리나라는 IMO의 규제에 따라 선박의 규제를 강화해야 한다. 이러한 상황과 맞물려 LNG연료 추진선박의 운항이 확대될 것이고, 선박의 대형화 추세를 감안한다면 LNG 벙커링 분야에 선제적으로 대응해야할 필요성이 제기된다. 그리고 LNG 벙커링의 효율성, 활용도, 항만의 환경, 지역민원 등을 고려한다면 부유식(floating type)이 적절할 것이다. 본 연구의 목적은 선행연구를 바탕으로 해상부유식 LNG 벙커링 시스템의 개념에 대해서 살펴보고 해상부유식 LNG 벙커리 시스템의 경제적 타당성을 분석을 통해 확인하는 것이다.
분석을 위해 2013년 “해상부유식 LNG 벙커링 시스템 기술개발 기획연구”에서 제안된 기본 개념 및 기초정보를 바탕으로 “연구개발부문 사업의 예비타당성조서 표준지침 연구(제1판)” 연구보고서의 내용을 참고하여 사업의 타당성 여부를 검토하였다. 분석결과 시장점유율과 R&D기여도에 따라 B/C값이 0.679∼2.516인 것으로 나타났다. R&D 기여도가 10.9%일 경우 전체 시장규모에서 해상부유식 LNG 벙커링 시스템이 차지하는 시장점유율이 50% 혹은 60%이면 B/C 값이 각각 0.697 그리고 0.837로 경제성이 낮은 것으로 분석되었다. 사업의 불확실성을 감안하여 민감도 분석(sensitivity analysis)을 실시하였다. 본 분석에서는 비용을 20%까지 10% 단위로 증가하는 경우를 분석하였다. 결과 비용이 각각 10%, 20% 증가할 경우 R&D 기여도가 10.9%인 경우 경제적 타당성을 확보하지 못하는 것으로 분석되었다. 일부 시나리오에서 경제성이 미흡한 것으로 분석되어 사업의 추진과정에서 비용이 증가하지 않게 관리하고 시장점유율 및 R&D 기여도를 정상적인 시나리오 수준으로 유지하는 전략이 필요할 것으로 사료된다.
분석을 위해 2013년 “해상부유식 LNG 벙커링 시스템 기술개발 기획연구”에서 제안된 기본 개념 및 기초정보를 바탕으로 “연구개발부문 사업의 예비타당성조서 표준지침 연구(제1판)” 연구보고서의 내용을 참고하여 사업의 타당성 여부를 검토하였다. 분석결과 시장점유율과 R&D기여도에 따라 B/C값이 0.679∼2.516인 것으로 나타났다. R&D 기여도가 10.9%일 경우 전체 시장규모에서 해상부유식 LNG 벙커링 시스템이 차지하는 시장점유율이 50% 혹은 60%이면 B/C 값이 각각 0.697 그리고 0.837로 경제성이 낮은 것으로 분석되었다. 사업의 불확실성을 감안하여 민감도 분석(sensitivity analysis)을 실시하였다. 본 분석에서는 비용을 20%까지 10% 단위로 증가하는 경우를 분석하였다. 결과 비용이 각각 10%, 20% 증가할 경우 R&D 기여도가 10.9%인 경우 경제적 타당성을 확보하지 못하는 것으로 분석되었다. 일부 시나리오에서 경제성이 미흡한 것으로 분석되어 사업의 추진과정에서 비용이 증가하지 않게 관리하고 시장점유율 및 R&D 기여도를 정상적인 시나리오 수준으로 유지하는 전략이 필요할 것으로 사료된다.
목차
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구 고찰
Ⅲ. 천연가스(LNG) 산업 및 LNG 벙커링 시스템의 개념
Ⅳ. 벙커링 시스템의 경제성 분석
Ⅴ. 결론
참고문헌
국문요약
참고문헌 (22)
참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - 강호근 / 2012 / LNG 벙커링 선박 개발 및 제도 기반 구축을 위한 제언 / 2012년도 추계학술발표회 논문집 : 100 ~ 103
2. [기타자료] - 국토교통부 / 2013 / 교통시설 투자평가지침(제5차 개정) / 국토교통부
3. [보고서] - 국토해양부 / 2010 / Hybrid Concrete LNG 해상터미널 기술개발
4. [학술지(정기간행물)] - 김승섭 / 2014 / LNG연료서, LNG 벙커링 해사산업 新 화두 해운․항만․조선 패러다임 변화 이끈다 / 해양한국 2014 (8) : 20 ~ 24
5. [학위논문] - 노윤화 / 2014 / LNG 벙커링 시스템에 대한 안전무결도(SIL) 적용에 대한 연구 / 석사 / 부산대학교 대학원
2. [기타자료] - 국토교통부 / 2013 / 교통시설 투자평가지침(제5차 개정) / 국토교통부
3. [보고서] - 국토해양부 / 2010 / Hybrid Concrete LNG 해상터미널 기술개발
4. [학술지(정기간행물)] - 김승섭 / 2014 / LNG연료서, LNG 벙커링 해사산업 新 화두 해운․항만․조선 패러다임 변화 이끈다 / 해양한국 2014 (8) : 20 ~ 24
5. [학위논문] - 노윤화 / 2014 / LNG 벙커링 시스템에 대한 안전무결도(SIL) 적용에 대한 연구 / 석사 / 부산대학교 대학원
이 논문의 저자 정보
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