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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
고현석 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2014년도 제43회 추계학술대회 논문집
발행연도
2014.12
수록면
824 - 829 (6page)

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산화제 벤트/릴리프밸브의 릴리프모드 작동 특성을 이상 기체 상태 방정식과 힘평형 방정식을 활용하여 모델링하고 시험 결과와 비교하였다. 일정한 유량으로 탱크를 가압하는 상황에 대한 해석 결과, 벤트/릴리프밸브의 크래킹 압력 및 최종 평형 상태를 예측할 수 있었다. 하지만 반복적인 크래킹-재착 과정을 모사할 수는 없었다. 실제 시험 결과와 비교하기 위해서는 작동 요소의 변위 계산 시힘평형 방정식 대신 동적 모델을 적용하여 할 필요가 있다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 릴리프모드 모델링
3. 릴리프모드 작동 해석 결과
4. 결론
참고문헌

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