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정성민 (국방과학연구소) 박정배 (국방과학연구소) 변용우 (한화) 김의수 (한화) 김준태 (한화) 박상준 (한화 항공우주연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2014년도 제43회 추계학술대회 논문집
발행연도
2014.12
수록면
735 - 740 (6page)

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고속 비행체의 가압식 연료탱크에는 연료가 한 방향으로 몰려 연료의 이송이 단절되는 것을 방지하기 위한 별도의 연료공급 장치가 필요하다. 연료의 지속적인 공급을 위해 연료탱크 내부에 위치하며 연료의 부력에 의하여 작동하는 연료공급밸브를 개발하였으며, 탑재시험을 통하여 각종 기동에 따른 밸브의 성능 시험을 수행하였다.
#Buoyancy(부력) #Acceleration(가속도) #Fuel supply valve(연료공급밸브) #역 중력(Negative gravity)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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