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강홍재 (한국과학기술원) 장동욱 (한국과학기술원) 문용준 (한국과학기술원) 권세진 (한국과학기술원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2014년도 제43회 추계학술대회 논문집
발행연도
2014.12
수록면
724 - 727 (4page)

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기존 접촉점화성 이원추진제의 강한 독성과 부식성은 로켓 혹은 추력기 개발 및 발사과정에서 많은 문제점을 야기해왔다. 독성을 제거한 친환경 접촉점화성 이원추진제를 제작하였고, Drop-test를 통해 측정한 점화지연시간은 약 5~15 ㎳이다. 친환경 접촉점화성 이원추진제 추력기 실현가능성을 평가하기 위하여 500 N 추력기를 설계하였고, 2번의 지상 연소시험을 실시하였다. 캐비테이션 밴튜리 관을 통해 시동 시 과유량 공급을 제어함으로써, 점화지연시간은 500 ㎳에서 200 ㎳로 줄어들었다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 친환경 접촉점화성 이원추진제
3. 500 N급 친환경 접촉점화성 이원추진제 추력기
4. 지상 연소시험
5. 결과
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