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박익수 (국방과학연구소) 홍석현 (국방과학연구소) 기태석 (국방과학연구소) 박정우 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2014년도 제43회 추계학술대회 논문집
발행연도
2014.12
수록면
671 - 678 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

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고체 추진제를 연료로 사용하는 DACS의 압력 및 추력을 동시에 제어하기 위한 제어기법을 제안하였다. 두 제어변수를 효과적으로 제어하기 위하여 각 변수의 물리적 특성을 고려한 연속형 루프 닫힘구조를 적용하였고, 부정정 구조를 가진 제어명령의 분배를 효율적으로 해결하기 위하여 가중벡터를 이용한 의사 역행열 기법을 적용하였다. 아울러 높은 가속도를 안정적으로 획득하기 위하여 압력 유도기법을 종말 호밍구간에 적용함으로써 추력과 압력에 관한 명령 분배의 효용성을 입증하였다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 추진 시스템
3. 압력 제어 및 추력 분배
4. 종말 비행구간 압력 유도기법
3. 수치 시뮬레이션
4. 결론
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