메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
최호진 (국방과학연구소) 이형주 (국방과학연구소) 김일두 (서울대학교) 진유인 (국방과학연구소) 황기영 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2014년도 제43회 추계학술대회 논문집
발행연도
2014.12
수록면
418 - 425 (8page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (3)

초록· 키워드

오류제보하기
실제 항공유가 온도 및 압력이 상승하여 초임계상태에 도달하는 동안 보이는 분사특성 변화를 실험적으로 연구하였다. 특히 오리피스 인젝터의 형상이 분무특성에 미치는 영향을 유량계수의 변화를 통해 살펴보았는데, 오리피스 유로의 길이 대 직경비 (L/D) 와 오리피스 인젝터 직경이 미치는 영향을 살펴보았다. 결과적으로 변화된 오리피스 인젝터의 형상은 액체상태와 초임계상태에서의 분사특성변화에 미치는 영향은 미미하였으나 연료비등에 의해 유량계수가 급격히 감소하는 구간에서는 의미있는 수준의 변화를 동반함을 확인하였다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2016-572-000948041