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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.12
- 수록면
- 141 - 146 (6page)
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연료전지 시스템 내의 스택의 냉각은 연료전지 성능에 많은 영향을 미친다. 스택 냉각이 원활히 이루어 지지 않으면, 스택내부의 온도분포의 불균형이 생기거나 과열로 인한 부품 손상 및 성능저하 문제가 발생한다. 본 연구에서는 고고도 무인기 연료전지 시스템 내의 스택 적정 온도를 얻기 위한 송풍기의 조건을 알아보기 위해 전산해석을 수행하였다. 속도의 크기, 냉각채널 단면 종횡비와 분리판의 종횡비에 따른 냉각 효과를 조사하였다. 냉각 채널의 유동 진행 방향을 줄이는 분리판 형상을 채택하고 냉각 채널의 단면 형상비를 증가시키면 냉각효과가 증가함을 확인하였다.
목차
ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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