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김은혁 (Satrec Initiative) 고동욱 (Satrec Initiative) 정영석 (Satrec Initiative) 박성백 (Satrec Initiative) 진현필 (Satrec Initiative) 이현우 (Satrec Initiative)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第43卷 第1號
발행연도
2015.1
수록면
79 - 87 (9page)

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본 논문에서는 확장 칼만 필터(Extended Kalman Filter)를 이용하여 On-board상에 적용 가능한 궤도 결정 방안을 제시하고 GPS 수신기에 적용하여 그 결과를 분석하였다. 이때, On-board 상의 제한된 자원을 감안하여 본 연구에서는 J₂ 궤도 전파 모델과 GPS 항행해를 이용하여 궤도 결정을 수행하였으며 현재 운용 중인 두바이셋-2(DubaiSat-2) 인공위성에 적용한 결과를 분석하였다. 분석 결과 GPS 항행해에서 불규칙하게 발생하는 수 km의 큰 오차가 제거되었고 위치 오차는 70.26 m에서 26.25 m로 65% 감소하였으며 속도 오차는 3.6 m/s에서 0.044 m/s로 96% 감소하여 정밀도가 향상된 것을 확인할 수 있었다.

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 시스템 모델
Ⅲ. 궤도 결정 알고리즘
Ⅳ. On-board 궤도 결정 수행 결과
Ⅴ. 결론
References

참고문헌 (13)

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