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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
서성호 (한국과학기술정보연구원) 남청도 (한국해양대학교) 이형우 (중원대학교) 홍철현 (부산대학교)
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 한국유체기계학회 논문집 제17권 제6호
발행연도
2014.12
수록면
59 - 63 (5page)

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Object of this study is to see whether the arc-groove on a D-shape bluff body effects the drag reduction or not. To this end, the changes of the boundary layer on the surface of the object, the downstream flow field and wake flow were found by experiments. The experiments are conducted by changing number and depth of the groove, angle of the first groove and Reynolds number(Re). Groove did not effect on the surface in the downstream boundary layer of the object and was minimal impact on the time mean velocity recovery of the wake flow. Also the effects of Groove did not have a significant impact on the structure of the wake and the wake frequency. Therefore it is found that the arc-groove of the drag reduction effect on the D-shape bluff body was smaller.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
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참고문헌 (8)

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2016-554-001036366