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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
Yong-Jun Jang (Korea Railroad Research Institute) Ho-Sung Jung (Korea Railroad Research Institute) Sung-Huk Park (Korea Railroad Research Institute)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회 학술대회논문집 한국전산유체공학회 2014년도 국제학술대회 논문집
발행연도
2014.10
수록면
475 - 482 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2014

Comparison of Slipstream Flow in the Double-Bore Subway Tunnel with Different Shapes of Ventilation Shaft
Yong-Jun Jang ,  Ho-Sung Jung ,  Sung-Huk Pa 외 1명 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2014.10 학술대회자료

2013

Flow Calculation around Passing-By Trains in the Double-Bore Railway Tunnel with Vertical Ventilation
Yong-Jun Jang IJAR 2013.12 학술저널
Flow Analysis in the Subway Tunnel with Two Ventilation Shaft and Moving Train Using Immersed Boundary Method
Yong-Jun Jang 대한기계학회 춘추학술대회 2013.05 학술대회자료

초록· 키워드

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The slipstream flow patterns with different shapes of ventilation shaft are analyzed in the double-bore subway tunnel. The shapes of ventilation shaft have two types. One of the ventilation shafts is connected to tunnel with a sharp-edge(90°) and the other ventilation shaft is connected to tunnel with a slant-edge of 45°. Two trains are passing by each other in the double-bore tunnel. The size of model tunnel is 210m(z)ⅹ8.5m(y)ⅹ4.75m(x) and the velocity of moving train is ±1m/sec. The moving train is modeled by cylinder-type body whose radius is 1.75m and its length is 10.5m. Three vertical ventilation shafts are installed in each tunnel. Immersed Boundary Method (IBM) is applied to make it possible to analyze the relative motion of moving train in the tunnel. LES has been employed to simulate the flow in the tunnel. The Re is 1,500 based on the train radius. The turbulent flow fields which are generated by relative motion between moving train and ventilation shafts are analyzed. The ventilation efficiency is qualitatively investigated.
#Double-bore tunnel #Ventilation shaft #Ventilation efficiency #IBM #LES

목차

Abstract
1. Introduction
2. Numerical Method
3. Results and discussion
4. Conclusion and summary
5. References

참고문헌 (0)

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Yasuyuki Nishi ,  Hi ,  oto Sasashita 외 2명 International Journal of Fluid Machinery and Systems 2022 .06

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