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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김효민 (현대로템) 정경장 (현대로템) 이종성 (현대로템)
저널정보
한국도시철도학회 한국도시철도학회논문집 한국도시철도학회논문집 제2권 제3호
발행연도
2014.9
수록면
255 - 261 (7page)

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The study describes safety analysis, which based on THR of ETCS standard, and result of investigation for securing safety of signaling system. The failure mostly occurs based on uncertainty and life time of system need to use probability theory for modeling and using concept of Random variable and characteristic of Distribution function. This study presents a procedure and equations to THR apportionment of total system failure for design and manufactures. And FTA method is applied and verified.
#Safety #SIL(Safety Integrity Level) #THR(Tolerable Hazard Rate) #Failure rate #FTA

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. THR 할당
3. 검증
4. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
UNISG / 2009 / Safety Requirements for the Technical Interoperability of ETCS in Levels 1 & 2, subset-091(2009, vol 2.5.0), paragraph 4.2.1.1 google schola UNISG / 2003 / ETCS Application Level 2-Safety Analysis Part 2- Functional Analysis, subset-088(2003, vol 2.3.0) :11~39 google schola UNISG / 2003 / ETCS Application Level 2-Safety Analysis Part 3- THR Apportionment, subset-088(2003, vol 2.3.0), paragraph 12.3.1.1 google schola UNISG / ETCS Application Level 2-Safety Analysis Part 1- Functional Fault Tree, subset-088(2003, vol 2.3.0) google schola Hyundai Rotem R&D center / 2014 / ETCS-L2 On-board EVCU System Requirements Specification, System Requirements Specification :267 google schola

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2016-326-000934190