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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이공희 (한국원자력안전기술원) 정애주 (한국원자력안전기술원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2014년도 추계학술대회
발행연도
2014.11
수록면
3,041 - 3,046 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (12)

2018

비틀림 분할형태 혼합날개가 장착된 연료집합체 내부유동 분포에 대한 RANS 2방정식 난류모델 예측성능 비교 연구
이공희 ,  박진성 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2018.07 학술대회자료
전산유체역학 소프트웨어 적용성에 관한 규제 지침 개발을 위한 연료집합체 내부유동 분포 수치해석
이공희 ,  정애주 대한기계학회 논문집 B권 2018.06 학술저널
DES 난류 모델을 이용한 비틀림 분할형태 혼합날개가 장착된 연료집합체 내부유동 분포 수치해석
이공희 ,  박진성 ,  정애주 대한기계학회 춘추학술대회 2018.04 학술대회자료

2017

소듐 고속로 연료집합체 내부의 열유동 수치해석
이공희 ,  신안동 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2017.12 학술대회자료
전산유체역학 소프트웨어 적용성에 관한 규제 지침 개발을 위한 분할 형태 혼합날개가 장착된 연료집합체 내부유동 분포 수치해석
이공희 ,  정애주 설비공학논문집 2017.10 학술저널

2016

선회 형태 혼합날개가 장착된 연료집합체 내부유동 분포 수치해석
이공희 ,  신안동 ,  정애주 설비공학논문집 2016.05 학술저널
분할 형태 혼합날개가 장착된 연료집합체 내부유동 분포 수치해석
이공희 ,  정애주 대한기계학회 논문집 B권 2016.05 학술저널

2015

혼합날개 형상이 연료집합체 내부유동 형태에 미치는 영향에 관한 연구
이공희 ,  정애주 대한기계학회 춘추학술대회 2015.11 학술대회자료
선회 형태 혼합날개가 장착된 연료집합체 내부유동 예측을 위한 난류모델 민감도 연구
이공희 ,  정애주 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2015.06 학술대회자료
2방정식 난류모델을 이용한 축소 APR+ 내부 유동분포 수치해석
이공희 ,  방영석 ,  정애주 설비공학논문집 2015.04 학술저널

2014

선회 형태 혼합날개가 장착된 연료집합체 내부 난류유동 분포 수치해석
이공희 ,  정애주 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2014.11 학술대회자료
분할 형태 혼합날개가 장착된 연료집합체 내부 난류유동 분포 수치해석
이공희 ,  정애주 대한기계학회 춘추학술대회 2014.11 학술대회자료

초록· 키워드

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In general, the turbulent flow inside PWR (Pressurized Water Reactor) fuel assembly depends on the mixing vane configuration and the pattern of the mixing vane arrangement on the strap of the spacer grid. In addition, this flow consists of the swirl flow in a subchannel and the cross flow between the rod gaps. The swirl flow improves the heat removal at the rod surface by mixing the hot water near the rod surface with the relatively cold water at the center of the subchannel, while the cross flow mitigates the peak temperature by exchanging the hot and cold water between subchannels. In this study, in order to examine the turbulent flow structure inside fuel assembly with the split-type mixing vanes, simulations were conducted with the commercial CFD software, ANSYS CFX R.14. The predicted results were compared with the measured data from the MATiS-H (Measurement and Analysis of Turbulent Mixing in Subchannels-Horizontal) test facility. Although there were locally differences between the prediction and the measurement, ANSYS CFX R.14 predicted the time averaged velocity field in the reliable level. The predicted horizontal and vertical velocity components were more in agreement with the measured data than the axial velocity component.
#Computational Fluid Dynamics(전산유체역학) #Mixing Vane(혼합날개) #Rod Bundle(봉다발) #Split-type(분할 형태) #Subchannel(부수로) #Turbulent Flow(난류 유동)

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석모델
3. 수치모델링
4. 결과
5. 결론
참고문헌

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