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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.11
- 수록면
- 2,483 - 2,486 (4page)
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Vehicle stability is an important aspect of passenger safety. Motion recovery is a valuable ability for stability when a vehicle is weaved in a sudden driving situation. In this research, motion recovery with the minimum right and left motion of vehicle in successive cornering is studied. It is also prevented that motion recovery depends on locations of springs and dampers. Transfer function of the system is derived to analyze motion recovery of a planar double wishbone suspension. Using damping ratio, relationship between motion recovery and locations of springs and dampers is investigated. A numerical example is used to illustrate how to choose the locations of a spring and damper together with a damping ratio.
목차
Abstract
1. 서론
2. 더블 위시본 현가장치의 평면 메커니즘
3. 시스템 전달 함수
4. 수치적 예제
5. 결론
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