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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
공임모 (서울대학교) 정애리 (서울대학교) 김민수 (서울대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2014년도 추계학술대회
발행연도
2014.11
수록면
1,323 - 1,326 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2015

공급 기체의 유동 배열이 자가가습형 고분자전해질막 연료전지의 동적 성능에 미치는 영향
공임모 ,  정애리 ,  김민수 대한기계학회 춘추학술대회 2015.11 학술대회자료

2014

고분자 전해질막 연료전지에서 수소 크로스오버에 의한 물 생성에 관한 연구
공임모 ,  정애리 ,  김민수 대한기계학회 춘추학술대회 2014.11 학술대회자료
고분자 전해질막 연료전지에서 공급 수소의 가습량에 따른 유동 방향 특성에 관한 연구
공임모 ,  정애리 ,  김민수 대한기계학회 춘추학술대회 2014.04 학술대회자료

2013

고분자 전해질막 연료전지의 저가습 운전을 위한 다층구조 기체확산층에 관한 연구
공임모 ,  김성일 ,  김동규 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2013.12 학술대회자료

2012

차량용 연료전지에서 기체확산층을 통과하는 기체유동에 관한 연구
공임모 ,  백경돈 ,  김민수 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012.11 학술대회자료

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Hydrogen crossover through a membrane is an inevitable phenomenon in a polymer electrolyte membrane fuel cell (PEMFC). Also, the hydrogen crossed over from anode side is directly reacted with oxygen at cathode side. As a result of direct reaction, water is produced and it hydrates the membrane. Thus, the membrane is not dried completely due to the hydrogen crossover and its direct reaction with oxygen. In this study, hydrogen concentration at the cathode outlet was measured with the mass spectrometer under OCV condition when dry N2/H2, Air/H2 and Air/Air were supplied. Then, direct reaction rate and the amount of produced water were calculated. As a result, it was found that the operating temperature is a dominant parameter on direct reaction rate while the flow rate is negligible.
#Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell(고분자 전해질막 연료전지) #Open Circuit Voltage(개회로 전압) #Hydrogen Crossover(수소 크로스오버) #Direct Reaction(직접 반응)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 및 계산
3. 결과
4. 결론
참고문헌

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