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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.11
- 수록면
- 886 - 889 (4page)
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This paper presents the application of topology optimization for valve train of marine diesel engine based on high cycle fatigue assessment. The rocker arm and support are key components to make a dynamically stable valve train system and to prevent the bearing damage. The topology optimization was carried out to get the dynamic stability and lightweight design of rocker arm support. The optimal problem is formulated to maximize the stiffness of structure under constrained volume and is solved iteratively by optimality criteria method. The final optimum design achieves a weight reduction about 8 % of initial design while getting higher fatigue strength.
목차
Abstract
1. 서론
2. 로커암 서포트 구조해석
3. 로커암 서포트 위상최적설계
4. 결론
참고문헌
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