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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.11
- 수록면
- 552 - 557 (6page)
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In this study, a new nano-adhesive which has been improved the conventional epoxy resin widely using in automobile industries was introduced. This nano-adhesive is originally composited with multi-walled carbon nano-tubes(MWCNT) (from 0.5% - 3% by weight) as reinforcement. In order to optimize its quality and performance, electric and mechanical characteristics of the joints taking account the geometrical parameters of bonded layer into were assessed. In order to evaluate the overloading behaviors of the nano-adhesives and compare the results with the original epoxy resin, tensile tests were conducted on different overlapped length of the joint. From the results, the ultimate tensile strength and fatigue life remarkably increased at 0.5wt.%.
목차
Abstract
1. 서론
2. FEM을 이용한 CNT복합 접착 이음재의 응력분포 해석
3. MWCNT 복합 접착제 접합이음재의 정적 인장강도 평가
4. MWCNT 복합 접착제 접합이음재의 피로강도 평가
4. 결론
참고문헌
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