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학술대회자료
저자정보
이동찬 (건국대학교) 이남진 (현대로템) 강철구 (건국대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2014년도 추계학술대회
발행연도
2014.11
수록면
429 - 433 (5page)

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The wheel-slide-protection (WSP) device of a railway vehicle is important device which restores proper adhesion when a railway vehicle slides on rail. However, in order to test the WSP device on rail using an actual railway vehicle, it needs a lot of time and space, and thus, WSP development period and cost increase. To overcome these disadvantages, we can test the WSP device using a HILS (hardware-in-the-loop-simulator) system. Particularly, it is possible to optimize initial settings of the WSP equipment before actual rail testing, and to replace rail tests which are difficult to implement like high speed tests. In addition, it is possible to set parameters for a various vehicle types and requirements. Consequently, we can reduce the number of rail tests required. In this study, we conduct a HILS test for the WSP device of a railway vehicle according to the UIC code 541-05 and verify the validity of our HILS system.
#HILS #Railway vehicle(철도차량) #Real-time simulation(실시간 시뮬레이션) #WSP(활주방지)

목차

Abstract
1. 서론
2. HILS 시스템 구성
3. 철도차량 활주방지장치 시험
4. 결론
참고문헌

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