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저자정보
최수진 (한국항공우주연구원) 배종희 (한국항공우주연구원) 김은혁 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2014년도 춘계학술대회
발행연도
2014.4
수록면
698 - 702 (5page)

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한국항공우주연구원(이하, 항우연)은 2017년에 시험용 달 궤도선을, 2020년에 달 궤도선 및 착륙선 발사를 계획하고 있다. 550kg급 달 궤도선은 고흥 나로우주센터에서 발사 후 지구 저궤도에 진입하며, 발사체 상단을 이용하여 임무에 가장 적합한 시점에 지구-달 전이궤도(Lunar Transfer Orbit)로 투입된다. 지구-달 전이궤도를 지나 달 궤도에 근접한 궤도선은 달 궤도에 진입하기 위해 달 궤도 진입(LOI) 기동을 수행해야 한다. 달 궤도선이 LOI 기동을 수행할 경우 온보드에 탑재된 유한 분사 방식의 추력기를 이용하기 때문에 임무계획 단계에서 이러한 내용을 반영하여 LOI 기동 전략을 수립해야 한다. LOI 기동 전략 및 요구되는 속도증분(ΔV)은 분사 기간 동안의 위성 자세, 추진제의 종류, 추력기의 추력, 분사 시점에 따라서 달라진다. 본 논문은 한국형 달 궤도선의 LOI 기동 전략을 구체화 하고 이를 시뮬레이션 함으로써 한국형 달 궤도선에 적합한 추력 및 분사 시점 등을 도출하였다.

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 달 궤도선 형상 및 LOI 기동 전략
3. LOI 기동 시 고려해야 할 사항
4. LOI 기동 시뮬레이션 결과
5. 결론
참고문헌

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