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저자정보
신준수 (한국항공대학교) 문규환 (한국항공대학교) 성홍계 (한국항공대학교) 길현용 (국방과학연구소)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2014년도 춘계학술대회
발행연도
2014.4
수록면
349 - 352 (4page)

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이중연소 램제트 엔진은 아음속 연소기와 초음속 연소기, 2 개의 연소기로 이루어져 있다. 따라서 하나의 엔진에 전체적으로 아음속인 연소기와 초음속인 연소기가 동시에 작동하기 때문에, 엔진 구성부품 사이에 상호간섭이 존재하게 된다. 본 연구에서는 이러한 이중램제트 엔진의 연소특성을 파악하기 위해 이중연소 램제트 엔진의 전 영역인 흡입구에서부터 연소실과 노즐까지 통합하여 비정상 연소수치해석을 수행하였다. 또한 하이브리드 기법인 Delayed Detached Eddy Simulation (DDES)을 사용하여 혼합 및 연소의 동적거동을 모사하였다.
#Dual Combustion Ramjet (이중연소 램제트) #Unified Numerical Analysis(통합해석) #Unsteady Numerical Combustion Analysis (비정상 수치해석적 연소해석)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 수치해법
3. 결과
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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