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김종헌 (국방과학연구소) 전우철 (국방과학연구소) 장세용 (국방과학연구소) 권혁준 (국방과학연구소)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2014년도 춘계학술대회
발행연도
2014.4
수록면
233 - 236 (4page)

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복합재 비행체 구조에 대해 라미네이트 구조와 스트링거 보강재 구조, 샌드위치 구조 간에 사이징을 수행하여 중량과 구조특성을 비교하였다. 사이징을 수행한 결과 Sandwich, Stringer Stiffened, Unstiffened 설계개념 순으로 중량이 유리한 것으로 나타났다. 설계개념 간 중량차이의 많은 부분을 주익 스킨이 차지하고 있으며, 주익 스킨 중에서 특히 상부 스킨 패널의 중량차가 크게 나타났다. 하지만, 샌드위치의 경우 다양한 국부 파손이 주요 파손모드로 나타나므로, 설계시 이를 고려하여야 한다. 이러한 결과는 복합재 비행체 개발 사업초기에 재질 및 구조 레이아웃, 설계개념을 결정할 때 유용한 접근법이 될 것으로 기대된다.
#Sizing(사이징) #Sandwich(샌드위치) #Weight Optimization(중량최적화)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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