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저자정보
구삼옥 (한국항공우주연구원) 송복섭 (한국항공우주연구원) 이진우 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2014년도 춘계학술대회
발행연도
2014.4
수록면
56 - 59 (4page)

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공공 목적의 비행시험평가 기반시설을 확충하여 더욱 향상된 비행시험 환경을 조성하기 위한 사업 수행의 일환으로 고흥항공센터에 설치된 700m 길이의 간이 활주로의 확장이 추진되고 있다. 본 논문에서는 기상청 고흥 기상대의 10년간 관측 자료와 고흥항공센터에 설치된 기상관측장비를 통한 2년간의 관측 자료를 바탕으로 현재의 활주로 배치 방위의 적정성을 검토하였다. 분석 결과 현재 활주로 방위는 측풍 19km/h 이하에서 95%의 이용률을 보였고, 방위를 반시계방향으로 조정할 경우 이용률을 더 향상 할 수 도 있을 것으로 분석된다.
#flight test(비행시험) #runway orientation(활주로 방위) #바람 관측(wind observation) #바람장미(wind rose) #coverage(활주로 이용률)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 활주로 배치 방위 규정
3. 기상자료 분석
4. 결과 검토
5. 결론
참고문헌

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