본 연구에서는 자동화 기법을 이용하여 형상 수정을 자동화 하고, 표면 정렬 격자를 자동생성 할 수 있도록 알고리즘 및 프로그램을 연구ㆍ개발하였다. 먼저 CATIA 및 CATIA 자동화 기법 프로그램을 이용하여 비행체의 형상을 정의 및 수정하였다. 다음으로 수정된 형상의 STL파일을 도출하였고, 이렇게 도출된 STL파일을 이용하여 표면 정렬 격자를 생성하였다. 본 연구를 통하여 비행체의 초기 개념설계 단계에서 최적 형상을 도출하기 위해 많은 설계 변경이 이루어짐으로써 발생되는 시간 및 인적 자원의 소모를 줄이도록 하였다. 또한 격자를 생성할 때 각 설계점마다 수작업을 통한 단순 반복 작업이 병행되는 것을 방지함으로써 작업 효율이 증가되도록 하였다.
This study developed the algorithm and program using automation technique which enables model’s modification and surface structured grids generation to be done automatically. First, generic aircraft geometry is defined and modified in the CATIA system by using CATIA automation technique program. Then, surface structured grid system is generated by using STL file of the modified aircraft model. Through this study, it could concluded that this approach can reduce the cost of time and human resources required in the earlier conceptual design phase of aircraft development process which includes many iterations and shape changes, which can eventually improve the efficiency of engineering process by excluding simple repetitive manual works.