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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
배준구 (경성대학교)
저널정보
경성대학교 사회과학연구소 사회과학연구 사회과학연구 제30집 4호
발행연도
2014.11
수록면
499 - 521 (23page)

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이 논문은 프랑스 도시간 협력에 대하여 낭트도시권을 대상으로 도시간 협력체의 구성과 운영 현황, 그리고 대중교통 운영 사례를 분석하여 정책적 시사점을 제시하고자 한다. 낭트도시권은 주민의 편의와 생활의 질을 개선하기 위해 낭트시를 중심으로 주변의 여러 도시들과 상호 협력하는 체제를 지속적으로 발전시켜 왔다. 현재 24개의 코뮌(communes)으로 구성되어 있는 낭트도시권은 주민의 생활과 밀접한 대중교통 분야에서 서비스를 진작시키기 위한 협력시스템을 구축하여 유럽에서 가장 살기 좋은 도시, 대중교통 분야에서 모범적인 도시로 평가받고 있다. 이러한 낭트도시권의 협력사례는 우리나라에 다음과 같은 시사점을 준다. 첫째, 낭트도시권은 다양한 형태의 협력 방식, 즉 조합(syndicats), 디스트릭트(district), 대도시공동체(communautes urbaines) 등을 활용하고, 도시간 협력을 활성화하기 위하여 협력 방식을 점진적이고도 지속적으로 개선하여 왔다. 둘째, 낭트도시권은 주민의 삶의 질 향상을 위해서 도시간 협력을 위한 조직과 재원 확보에 역점을 두고, 최근에 ‘대도시공동체’를 구성하여 활용하고 있다. 셋째, 낭트도시권은 대중교통 분야에서 주민들의 관점에서 이동성 고려뿐만 아니라 시민들과 여러 분야의 전문가들과 파트너십을 통해 공동으로 문제를 해결하고, 주민밀착형 서비스를 제공하고 있다.

목차

국문초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 프랑스의 도시간 협력체 유형과 운영 현황
Ⅲ. 낭트도시권의 구성과 협력 사례
Ⅳ. 맺음말 및 시사점
참고문헌
Abstract

참고문헌 (51)

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