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자료유형
학술대회자료
저자정보
최하늘 (만도) 김홍식 (만도)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2014.11
수록면
568 - 573 (6page)

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A lot of external force is applied on damper when driving. The external force affects on the contact point of Rod Guide and Rod and goes to Side Load. Side Load gives the external force on the axis of damper vertically, and it is generated by vehicle behavior and Geometry. According to the vertical movement of damper the distance between two support points changes and this change brings about the change of damper `s Side Load. In Robust Ddsign, it is very important to measure the side load that damper receives, but meticulous gauging is quite difficult for the reason I mentioned above.
We suggest the way of accurate measurement of the changing side load depending on the vertical movement in driving status. Test proceeded with using strain gage attached on damper and 2-directional Excitation Tester. Test was designed by Response Surface Method, consequently we drew regression equation among Strain, damper Stroke and Side Load. We expect it would be able to measure the side load on damper in driving status through this Equation.
#Damper (댐퍼) #Suspension(현가장치) #Strain Gage(스트레인 게이지) #Measurement(측정) #Side Load(횡력) #RSM (반응 표면법) #DOE (시험계획법)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장비 및 시료
3. Calibration 방안
4. 계측 결과 및 고찰
5. 결론
References

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