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저자정보
Yoshihiro SUGIYAMA (JATCO Korea Engineering Corp.) Sangki KIM (JATCO Korea Engineering Corp.) Joonho SONG (JATCO Korea Engineering Corp.)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2014.11
수록면
134 - 137 (4page)

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As a shift mechanism of automatic transmission for vehicles, planetary gear set is generally used. It is necessary to suppress skew due to cause of the thrust washer wear and the pinion shaft flaking by skew phenomenon occurred full type roller bearing which supports the planetary gear. In this study, it is focused to radial clearance of needle bearing and rigidity of carrier to examine the inhibitor effect of skew phenomenon for the pinion shaft faking. It is possible to be improved life of flaking by increasing the carrier rigidity and reducing needle bearing clearance.
#Planetary Gear(유성기어) #Flaking(플래킹) #Needle Roller Bearing(니들 롤러 베어링) #Automatic Transmission(오토매틱 트랜스미션) #CVT #Skew(스큐)

목차

Abstract
1. INTRODUCTION
2. PRINCIPAL OF NEEDLE SKEW OF PLANETARY GEAR SET
3. CALCULATION OF AMOUNT OF SKEW ANGLE
4. RELATIONSHIP BETWEEN SKEW ANGLE AND FLAKING
5. CONCLUSION
REFERENCE

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