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자료유형
학술저널
저자정보
문병영 (군산대학교) 이기열 (군산대학교) 김규선 (삼원중공업)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제51권 제6호
발행연도
2014.12
수록면
548 - 555 (8page)

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As a considerable, experimental approach, an Auto-carriage type of CO₂ welding machine and a MIG(Metal Inert Gas) welding robot under inert gas atmosphere were utilized in order to realize Al 5083 welding applied to hull and relevant components of green Al leisure ships. This study aims at investigating the effect of welding conditions(current, voltage, welding speed, etc) on thermal deformation that occurs as welding operation and tensile characteristics after welding, by using Al 5083, non-ferrous material, applied to manufacturing of co-environmental Al leisure ships. With respect to welding condition to minimize the thermal deformation, 150A and 16V at the wire-feed rate of 6mm/sec were acquired in the process of welding Al 5083 through an auto carriage type of CO₂ welding feeder. As to tensile characteristics of Al 5083 welding through a MIG welding robot, most of tensile specimens showed the fracture behavior on HAZ(Heat Affected Zone) located at the area joined with weld metal, except for some cases. Especially, for the case of the Al specimen with 5mm thickness, 284.62MPa of tensile strength and 11.41% of elongation were obtained as an actual allowable tensile stress-strain value. Mostly, after acquiring the optimum welding condition, the relevant welding data and technical requirements might be provided for actual welding operation site and welding procedure specification(WPS).
#Welding conditions(용접조건) #GMAW(불활성가스 아크용접) #Tensile characteristics(인장특성) #Thermal deformation(열변형) #Welding Procedure Specification(WPS #용접사양절차서) #Heat Affected Zone(HAZ #열영향부) #Al leisure ship(알루미늄 레져 선박)

목차

1. 서론
2. 시험 방법 및 절차
3. 시험 분석 및 고찰
4. 결론
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