A Preliminary Study on Balhae's Waterway System in Heirongjiang Province :중국 黑龍江省을 중심으로

KU Nan-hee

A Preliminary Study on Balhae's Waterway System in Heirongjiang Province

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渤海의 水路體系에 관한 試論的考察 : 중국 黑龍江省을 중심으로

Type: Academic journal

Author: KU Nan-hee (한국학중앙연구원)

Journal: Association of Koguryo Balhae The KoguryoBalhae Yonku Vol.49 KCI Accredited Journals

Published: 2014.7

Pages: 187 - 217 (31page)

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A Preliminary Study on Balhae's Waterway System in Heirongjiang Province

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This study is based on the recognition that Waterway is not a barrier but a mediator to connect the inside area with outside area.
The Balhae"s Waterway System is classified into three zones based on vast wateways and many historical remains in Heirongjiang Province.
The 1st zone is the area surrounded by Jingbo Lake(鏡泊湖) in southern part and Jiangdong Great Walls(江東長城) in northern part. This zone took a role as a defense sector toward trespassers and by this safe system it could establish various kinds of trade systems.
Until now, a lot of historical remains has remained in this zone. In other words, this area can be seemed as a centripetal force spot, so to say, resource and materials-intensive area. Also, this area has kept those resource and materials inherent in t hzeone safely with Sang-gyeong castle(上京城).
The 2nd zone exists within the boundary that is formed following the Jiugongli(九公里), ShIhecaishichang(石河採石場) mountain fortress in the upper of Hailang River(海浪河) to Xiasifang(小四方), Liangtai(粮台), Shichengshan(石城山) mountain fortress in the upper one of Muleng River(穆?河). This zone is the composite area that can act both of the centripetal force oriented Sang-gyeong castle and the centrifugal force toward outside world at the same times.
The 3rd zone is the area leading flatland castles to outskirts along the river continually. Unlike the previous two zones mentioned, the mountain fortress for defense and controlling doesn"t exist. But, only flatland castles in the downstream region can be seemed. On the confluence area and the alluvion in the lower of river, noticeable castles had been formed. Here, centrifugal force is stronger than the centripetal force.
Especially in the previous studies, the historical remains of the lower of Mudanjian River(牡丹江) and Wusihun river(烏斯渾河) were regarded as Jin(金)"s. Because we can"t find any clear clues to determine whether those historical remains are belonged to Balhae or not. However, this study reconsiders the possibility that those remains were functioning as key points of Balhae’s waterway going through Xintangshu(『新唐書』), Taipingkuanyuji(『太平寬宇記』), Jirintongzhi(『吉林通志』), Cefuyaungui(『冊府元龜』). The management of waterway system was closely connected with the integration of Mohe(靺鞨) and the region reign. In conclusion, those remains formed along with waterway took a role not only as a kind of defense systems but also as an important management infra-structure for the vast areas and diverse tribes.

이 연구는 黑龍江省 일대에 형성된 발해 유적을 중심으로 발해 중후기에 활발하게 운용된 수로 체계를 그려내는 데 목적을 두고 牡丹江을 큰 줄기로 삼아 黑龍江省의 발해 유적을 크게 3개의 구역으로 분류해 보았다. 上京을 중심으로 북으로는 江東長成, 그리고 남으로 鏡泊湖를 경계로 하는 구간을 제1차 수로 체계로 삼았다. 목단강을 따라 북, 남으로부터 상경으로 유입되는 수로를 방어하는 기능을 담당하였으며 이들이 형성한 안전한 수로 체계 위에서 상경 주변에는 수로를 따라 많은 유적이 분포하고 있다. 즉 이 구간은 상경을 중심으로 자원과 물자를 수렴하고 이를 안전하게 보호하는 구심력이 작동하는 지점이다.
이어 海浪河 상류에 형성된 九公里 산성과 石河採石場 산성, 그리고 穆?河 상류에 형성된 小四方 산성, 粮台 산성, 石城山 고성 들로 구획되는 이내의 지역을 2차 수로 체계로 설정하였다. 상경으로 향하는 구심력과 주변 지역으로 확대되는 원심력이 동시에 작동하는 복합구간이라 하겠다.
3차 수로체계는 수로를 따라 외곽으로 평지성이 연속되는 구간이다. 앞의 두 구간과 달리 방어나 통제를 위한 산성은 나타나지 않으며 하류에 이르는 구간까지 고루 평지성이 분포되어 있는데 합수 지점이나 강 하류의 충적 대지에는 비중이 높은 평지성이 형성되고 있다. 상경을 향한 구심력보다는 외부로 나아가는 원심력이 작동하는 구간이라 할 수 있다.
특별히 牡丹江 하류와 烏斯渾河 일대는 발해 문화의 뚜렷한 지표가 나타나지 않는다는 이유로 金代의 성곽으로 분류되고 있는 데 대하여 新唐書地理志, 太平寬宇記, 吉林通志, 冊府元龜 등의 문헌을 검토하여 발해시대의 수로 거점으로 이용되었을 가능성을 논증하였다. 주지하다시피 발해의 지방 통치는 在地首長層을 중심으로 한 독자적 운영으로부터 주부군현에 입각한 일원적 운영에 이르기까지 시기별로 다양한 양상으로 전개되었다. 3차 방어 체계는 발해의 지방 장악력의 여하에 따라 원심력이 가변적으로 작동되는 구간이었다. 하지만 1, 2차 수로체계와 같은 방어체계는 두지 않았기 때문에 외부와의 원활한 교류 환경은 열어두고 있다. 이러한 수로 체계를 운영한 것은 말갈제족 통합과 지방 운용방향과도 밀접한 관계를 갖는다. 궁극적으로 수로를 따라 형성된 수많은 유적은 수세적 방어체계가 아니라 광대한 영역과 다중적인 주민을 운용하는 인프라로서 재조명될 수 있다.

#黑龍江省 #渤海水路體系 #牡丹江 #穆棱河 #綏芬河 #烏斯渾河 #靺鞨統合 #Heirongjiang Province #Balhae's Waterway System #Mudanjiang River #Muleng River #Suifen River #Wusihun River #the Intergration ofM ohe

국문초록
Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 黑龍江省의 自然環境
Ⅲ. 牡丹江 일대의 水路와 渤海遺蹟
Ⅳ. 穆?河와 綏芬河 일대의 水路와 渤海遺蹟
Ⅴ. 맺는 말
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구난희

Affiliation 한국학중앙연구원

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