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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.10
- 수록면
- 175 - 178 (4page)
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본 논문에서는 매입형 영구자석 동기전동기(IPMSM : Interior Permanent Magnet Synchronous Motor)의 효율 및 토크리플을 개선하기 위해 실험계획법 (DOE : Design Of Experiment)을 통해 고정자 및 회전자 형상 설계를 수행하였다. 전동기의 제반 특성은 유한요소 해석을 통하여 검증하였고, 효율 실험 및 진동실험을 수행하여 그 타당성을 입증하였다.
목차
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
[참고문헌]
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