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저자정보
백현민 (Korea Maritime and Ocean University) 정균식 (Korea Maritime and Ocean University) 이명호 (Korea Maritime and Ocean University) 최재성 (Korea Maritime and Ocean University)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제38권 제9호
발행연도
2014.11
수록면
1,070 - 1,074 (5page)

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IEEE 1662(2009)에 따르면 통합 전력 시스템(이하 IPS)은 함정의 모든 동력기관(Prime mover)이 전력만을 생산하고 생산된 전력을 통합하여 추진과 무기체계, 함정 내 소요처에 공급하는 체계를 말한다. IPS의 특징은 원동기 배치의 유연성, 원동기와 추진기의 기계적인 분리, 에너지전환 및 전달의 여유 증가 그리고 미래 전자무기의 사용을 위하여 재분배가 가능한 전력의 유연성들이다. IPS는 동력기관이 최적부하에서 운전될 수 있도록 전력생산단계를 다양하게 가질 수 있다.
본 연구는 IPS의 원동기 구성 방식에 따른 적합성을 정량적으로 평가할 수 있는 평가 인자와 평가 방법에 대한 연구이다. 즉, 구축함급 함정에 발전용 디젤 기관과 발전용 가스터빈 기관으로 구성되는 IPS를 운용할 경우를 가상하여, IPS동력 시스템의 다양한 구성 방법들의 특징을 비교 분석하여 평가함으로써 IPS를 최적화할 수 있는 방안에 관하여 연구하였다. 평가 인자는 동력 시스템의 최적화 대상인 전투 능력과 경제성 두 요소를 고려하여 검토하였다.
#최신 함정 #통합 동력 시스템 #동력기관 배치 #전기추진 #자료포락분석법 #Naval vessel #Integrated power system(IPS) #Arrangement of power #Electrical propulsion #Data Envelopment Analysis(DEA)

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 함정 추진체계의 종류와 IPS의 특징
3. IPS 동력시스템의 구성과 평가 방법
4. IPS 동력 시스템의 최적화
5. 결론
References

참고문헌 (5)

참고문헌 신청
1. [보고서] - D. H. Kie / 2007 / A Vision For Directed Energy and Electric Weapons in the Current and Future Navy google schola 2. [인터넷자원] - / / http://www.janes.com google schola 3. [보고서] - C. G. Hodge / 2008 / The Electric Warship Then, Now and Later google schola 4. [단행본] - J. D. Lee / 2010 / Data Envelopment Analysis / iB Book : 15 ~ google schola 5. [기타자료] - MAN B&W / 2012 / Diesel-electric Propulsion Plants / Diesel Electric Propulsion Plants Engineering Guideline : 4 ~ google schola

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