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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
유동훈 (National Maritime Research Institute)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제38권 제9호
발행연도
2014.11
수록면
1,051 - 1,056 (6page)

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아산화질소(N₂O, Nitrous Oxide)는 박테리아의 물질대사와 같은 생물학적인 활동에 의하여 자연적으로 발생한다. 하지만, 최근의 대기 중 N₂O는 산업의 성장과 같은 인간의 활동에 의하여 증가되어져 왔다. 이 중에 대기 중의 N₂O농도를 증가시키는 요인들 중에 하나는 선박용 연료 연소로부터 발생하는 N₂O이다. 현재 해상 운송은 국제 물류의 99퍼센트 이상을 담당하고 있고, 선박척수는 물동량의 증가와 함께 증가하고 있다.
따라서, 본 연구에서는 4-행정 선박용 디젤엔진을 사용하여 다른 성분 농도들을 포함하는 연료의 연소가 N₂O 배출률에 미치는 영향에 대하여 실험적인 조사를 실시하였다. 또한, 연소실 내의 연료 연소 패턴이 N₂O 배출률에 미치는 영향에 대하여 평가하였다.
#아산화질소 #선박용 디젤엔진 #지구온난화 가스 #다단 분사 #배기배출물 #Nitrous oxide #Marine diesel engine #GHG #Multi-injection #Emission

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 실험방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Soo-Young Park / 2013 / Clarification of Methane Emission Sources Using WDCGG Data: Case Study of Anmyeon-do Observatory, Korea / Asian Journal of Atmospheric Environment 7 (2) : 85 ~ 94 Crossref 2. [기타자료] - IPCC / 2007 / Climate Change 2007 Synthesis Report : 1 ~ 52 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 임재근 / 2008 / 디젤기관에서 바이오디젤 연료가 배기배출물 특성에 미치는 영향 (대두유를 중심으로) / 한국마린엔지니어링학회지 32 (1) : 27 ~ 32 dbpia 4. [학술지(정기간행물)] - 임재근 / 2007 / 디젤기관에 있어서 에멀젼연료가 배기배출물 특성에 미치는 영향 / 한국마린엔지니어링학회지 31 (1) : 44 ~ 50 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - Suk-Heon An / 2008 / Emissions of Marine Heavy Fuel Oil in the Spray Flame / 한국마린엔지니어링학회지 32 (7) : 1030 ~ 1035 dbpia

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