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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이성로 (목포대학교) 권장우 (인하대학교) 정민아 (목포대학교) 허경 (경인교육대학교)
저널정보
한국통신학회 한국통신학회논문지 한국통신학회논문지 제39권 제11호(융합 기술)
발행연도
2014.11
수록면
1,177 - 1,184 (8page)

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선내 유선 네트워크에서는 선내의 각종 센서와 제어기를 자율적으로 구성관리하고 원격제어를 제공하는 기능을 수행한다. 이러한 선박 내 유선 통신망에서 차등화서비스가 지원된다면, 우선순위가 높은 실시간 플로우는 최소 전송률을 보장 받고 빠르게 전송되어, 지능적인 선박 통신망을 구현할 수 있다. 본 논문에서는 이러한 선박 내 유선 네트워크에서 차등화 서비스를 지원하기 위해, 기존 RIO (RED In and Out) 방식보다 우수한 패킷 폐기 기술을 제안한다. 제안한 패킷 폐기기술은 개별 플로우별로 관리하지 않고 특정한 기준에 따라 몇 개의 플로우 그룹으로 나누어, 그룹별 관리를 통해서 동일 클래스 내 플로우 간 공평성을 제공한다. 시뮬레이션 결과에서는 RIO 방식보다 링크 이용률은 조금 감소하나, 다중 병목 구간을 경유하는 플로우들이 RIO 방식보다 더 많은 전송률을 보장 받음을 알 수 있다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선박 내 유선망에서 차등화 서비스 지원을 위한 패킷 폐기 기술
Ⅲ. 시뮬레이션결과 및 분석
Ⅳ. 결론
References

참고문헌 (11)

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2015-560-002880124