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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
문지호 (한국철도기술연구원) 이학은 (고려대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2014년 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2014.10
수록면
1,387 - 1,392 (6page)

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원형 콘크리트 충전 강관(Concrete-Filled Steel Tube: CFST)은 외부강관에 의하여 충전 콘크리트가 구속되어 콘크리트가 삼축 응력 상태에 놓이게 되고, 외부 강관의 좌굴을 억제하여 강도 및 연성의 증가를 가져온다 따라서, CFST 교각은 고지진 지역에 적합하다. 하지만 CFST 교각은 잘 사용되고 있지 않으며, 이러한 이유는 일부 CFST와 기초 혹은 코핑부의 연결부에 대한 연구가 부족하기 때문이다. 최근에 기존 연구자들에 의하여 CFST 교각과 기초를 연결하는 매입형 연결부에 대한 연구가 진행 되었으나, 이러한 연결부가 CFST 교각과 코핑부에 적합한지는 의문이다. 본 연구에서는 급속 시공이 가능한 CFST 교각-코핑 연결부를 제안하였으며, 실험 연구를 통하여 휨성능을 평가하였다. 실험결과, 새롭게 제안된 CFST 교각-코핑부 연결부는 고정 지점으로 작용할 수 있음을 확인하였으며, 연성 또한 좋은 것으로 나타났다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 부분 매입형 원형 CFST 교각-코핑부 연결부 실험
3. 결론
참고문헌

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