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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김재국 (한국철도공사)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2014년 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2014.10
수록면
316 - 321 (6page)

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요즘 우리나라에서 철도차량 고장으로 인한 열차운행장애 보도를 실시간으로 접하게 되는 고객의 입장에서는, “우리나라의 철도기술이 형편없는 수준”이라고 비하할 수도 있고, 심지어는 철도차량의 고장 그 자체가 “고객의 안전을 위협하는 중대사고”라고까지 비판할 수도 있을 것이다. 이와 같이 고객으로부터 불만과 불안의 요인으로 인식되고 있는 우리철도차량의 고장과 운영 수준을 가늠해 보기 위하여 선진철도의 수준을 알아보고자 한다.
이를 위한 대상업체는 세계 최고의 철도 산업과 기술 축적의 기반 위에서 최상의 철도경영수준을 보여주면서 코레일과 비교 가능한 철도 영업환경을 갖고 있는 일본철도(JR7 사)로 선정하고, 고장통계 자료는 신뢰성을 확보하기 위하여 수년간 일본정부 공식 발표자료를 이용하고, 고장율 산출방법은 차량과 열차의 운행거리를 활용하여 각각 산출함으로써, 선진철도 차량고장의 수준과 그 시사점을 제시해 본다.

목차

Abstract
초록
1. 철도사고 등의 분류와 정의
2. 장애 분석
3. 결론
참고문헌

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