지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.10
- 수록면
- 208 - 211 (4page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
본 연구에서는 호남 고속 철도 차량의 주행 저항식에 관하여 분석하였다. 주행저항식은 차량 개발 초기 단계에서부터 예측하여 검토되어야 되는 파라메터로서, 그 크기에 따라 추진 견인력을 설계하고, 이를 참고로 하여 열차 운행 선도를 작성하게 된다. 차량의 주행 저항 측정은 평탄 직선 선로에서 타행 운전을 하며, 감속도를 측정하는 것이 바람직하지만, 본 연구에서는 운행 선로 조건이 이에 충족하지 않아서, 속도 구간별로 감속도를 측정하고, 이를 전체 속도 대역에 대하여 합성하는 방법으로 주행 저항식을 구하였다. 현차시험으로 구한 주행 저항식과 예측식을 비교하였으며, 관련 차종들의 주행 저항식과 비교 분석하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 주행저항
3. 주행 저항 측정
4. 결과 및 분석
5. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2015-320-002888380