저심도 도시철도는 도로를 따라 5~7m 심도에 건설되는 시스템으로서, 시공 시 도로잠식으로 교통혼잡의 문제점이 있어 급속시공이 되어야 한다. 이에 저심도 구조체용 콘크리트는 저심도 시공 시 경량장비 사용으로 도로잠식을 최소화할 수 있도록 구조 부재의 경량화, 공기단축을 위한 프리캐스트화 및 친환경성을 고려하여 친환경 경량콘크리트 재료를 개발 중에 있다. 이 연구의 목적은 산업부산물을 고치환한 고강도 경량콘크리트의 특성을 평가하는 것이다. 이를 위하여 시멘트 대체재료로 플라이애시 및 고로슬래그미분말을 고치환한 40MPa급 친환경경량콘크리를 제조하여 압축강도 및 단위용적중량 실험을 수행하였다.
Near-surface Transit system is constructed within 5~7m depth blow the road. Road traffic congestion should be minimized through the rapid construction in the construction. The factor on Nearsurface structures such as lightweight of structure member, precast for shortening the construction period, and eco-friendly considered to build Near-surface Transit. Therefore, eco-friendly lightweight concrete using Near-surface structures is developing in research and development. Thus, an objectives of this research is to estimate characteristics of high strength lightweight concrete using high replacement ratio with industrials by-products. For this purpose, concrete test specimens with strength of 40MPa were manufactured using fly ash and blast slag. Then, the compressive strength and unit mass were measured for the concrete specimens.