메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
편명철 (서울과학기술대학교) 조홍빈 (서울과학기술대학교) 엄기영 (한국철도기술연구원) 박용걸 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2014년 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2014.10
수록면
97 - 105 (9page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

오류제보하기
콘크리트 교량의 상판 및 교각 등의 건설과정에서 수반되는 거푸집의 설치 및 해체공정을 최소화하여 공기를 단축하고 시공공정의 효율성 및 경제성을 제고하고자 개발된 프리캐스트 Half Deck 공법에 대한 성능평가를 수행하였다.
본 연구에서는 루프이음 방식을 적용하여 사전제작된 패널을 교축방향으로 연속시킴으로써 패널간 이음부의 구조적 연속성을 확보하고, 프리텐션이 도입되어 타설 콘크리트 사하중 등의 가설하중에 대한 내하력을 확보한 반단면 프리캐스트 바닥판의 성능을 실험적으로 평가하고자 실물스케일의 시험체를 제작하여 정적하중 실험을 통해 프리스트레스 도입의 영향 및 이음부 건전성과 전체적인 바닥판 거동의 연속성을 분석하였다.
연구결과, 프리텐션으로 인한 균열 복원 성능으로 인해 일반적인 현장타설 바닥판 혹은 프리텐션을 도입하지 않는 프리캐스트 바닥판에 비해 내구성이 뛰어날 것으로 예상되었다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2015-320-002888562