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소진섭 (한국철도공사) 정형일 (한국철도공사) 김주원 (한국철도공사) 김대식 (한국철도공사) 김진우 (한국철도공사) 이성준 (한국철도공사) 정승택 (한국철도공사) 김용한 (한국철도공사) 이강우 (유성)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2014년 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2014.10
수록면
73 - 78 (6page)

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객화차용 폐제륜자에 대해 분쇄 특성을 평가하였다. 모두 1mm이하의 크기로 분말화가 가능하였다. 또한 상온시료보다 500℃, 900℃ 열처리 시료의 경우 파쇄 및 분쇄가 더 쉽게 이루어졌으며, 물리적 성질이나 성분 변화는 없다. 단지 마찰재의 마모만 발생하고, 원료 물질의 조성이나 특성은 변화가 없는 것으로 판단된다.
#discarded brake shoe #freight car #passenger car #crushing #객차 #화차 #폐제륜자 #분쇄 #파쇄

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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