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학술저널
저자정보
김의수 (국립과학수사연구원) 김종혁 (국립과학수사연구원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제38권 제11호
발행연도
2014.11
수록면
1,283 - 1,290 (8page)

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최근에는 법공학 분야에 구조해석 및 구조-유동 연성해석을 이용한 다양한 시뮬레이션 기법을 활용하여 안전사고 및 재난사고에 대한 법적 책임문제를 해명하고 보다 정확한 원인분석을 통해 원인을 규명하고 있는 추세이다. 본 연구에서는 법공학적 관점에서 DCM(Deep Cement Mixing) 선박의 침몰 사고의 원인을 밝혀내고자 하였다. 사고 선박은 선박 건조 당시 SCP(Sand Compaction Pile) 전용 선박으로 건조되었으며, DCM 선박으로 구조 변경을 위해 안정성 검토 없이 리더부 높이 변경 및 증설을 하였다. 이러한 구조물의 증설 및 변경이 본 침몰 사고에 미치는 영향을 알아내고자 상용 구조 해석프로그램인 ADINA 를 이용하여 구조안정성 평가를 수행하였으며, 본 연구를 통하여 구조물의 증설 및 변경에 따른 ADINA 해석 결과를 비교, 분석함으로써 DCM 선박 침몰 사고의 정확한 원인을 밝혀낼 수 있었다.
#Forensic Engineering(법공학) #Structure Stability Evaluation(구조안정성 평가) #Finite Element Analysis(유한요소해석) #Deep Cement Mixing Vessel(DCM 선박)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 사고개요 및 분석
3. 구조 변경 검토
4. 고찰
5. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Sam, B / 2007 / Forensic Engineering : Reduction of Risk Improving Technology / Engineering Failure Analysis 14 : 1019 ~ 1037 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Brian, H. / 2007 / Non-Destructive Testing Techniques for the Forensic Engineering Investigation of Reinforced Concrete Buildings / Forensic Science International 167 : 167 ~ 172 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 김의수 / 2007 / 승강장 도어이탈 안전사고에 대한 원인분석 및 대책 / 한국안전학회지 22 (6) : 1 ~ 6 dbpia 4. [학술지(정기간행물)] - 김의수 / 2008 / CNG버스 복합재 압력용기 파열사고에 관한 법공학적 연구 / 한국안전학회지 23 (5) : 15 ~ 21 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - 김의수 / 2009 / 스키 리프트 기계안전사고 원인분석에 관한 연구 / 한국안전학회지 24 (2) : 13 ~ 16 dbpia

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