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저자정보
허진호 (모어엔지니어링건축사사무소) 김희규 (모어엔지니어링건축사사무소) 신민정 (모어엔지니어링건축사사무소)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2014년 춘계학술대회
발행연도
2014.5
수록면
1,566 - 1,569 (4page)

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신도시 지역의 환승교통체계는 지역의 역사와 사회문화적 특성, 주변지역과의 관계, 통행교통수단, 거주민의 요구사항, 향후 발전가능성 등을 고려한 종합적인 엔지니어링 구축기술을 기반으로 계획되어야 한다. 그러나, W역사 주변지역의 경우 교통수단별 운영기관, 지역사회가 소통 없는 교통계획을 요구함에 따라 도시철도 이용의 불편함과 버스운영기관의 적자노선 폐선 등이 발생하고 있다. 이에 지역사회 활성화를 위하여 W역사를 중심으로 한 환승교통체계 개선의 필요성을 제안한다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 해외 소도시의 역사중심 환승체계 분석
3. W역사중심 환승체계 제안
4. 결론
참고문헌

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