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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.5
- 수록면
- 1,347 - 1,352 (6page)
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국내 경량전철사업의 시스템엔지니어링은 성능 및 안전 보증 측면에서 성능통합관리, 시험 및 시운전, RAMS, 인터페이스관리 프로세스 등으로 구분하여 수행하고 있어, 사일로(silo) 현상이 발생하기 쉽고, 프로세스간 연계성 및 산출물 간 연계성이 부족하고 업무의 비효율성 발생의 원인되기도 한다. 특히 성능통합관리프로세스는 표준 규격 등에서 수행방법이 정의되어 있지 않아 국내 경량전철사업현장에서는 신뢰성관련 유럽 표준인 EN 50126의 활동을 참고하여 수행하고 있는 실정이다. 이러한 문제점을 개선하기 위해서는 시스템엔지니어링 활동 및 산출물 생성을 위해 동일한 데이터베이스(database repository)를 활용하는 것이 바람직하다. 본 연구는 시스템엔지니어링 표준규격 ISO/IEC 15288에서 정의한 기술프로세스의 활동 및 산출물을 기반으로 하여 경량전철사업의 성능프로세스 활동을 정립하는 방향을 제시한다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2015-320-002605332