지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.5
- 수록면
- 1,207 - 1,216 (10page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
본 연구에서는 직결 아스팔트 노반 궤도의 최적 두께 결정을 위한 설계차트를 개발하기 위하여 주요 설계인자로서 궤도구조형식, 열차 하중(윤중) 및 속도, 년간통과톤수(MGT), 재료 물성(흙노반 및 강화노반 탄성계수), 각 층구조별 두께(강화노반 및 아스팔트노반) 등을 설정하였으며 이들 설계인자의 조합을 달리하면서 윤중 재하시 아스팔트 노반하면에서의 인장변형률 및 흙노반 상면에서의 수직변형률을 ABAQUS 프로그램을 이용한 3D 구조해석을 통해 분석하였다. 구조해석 분석결과와 손상도 이론에 의한 Miner법칙을 활용하여 임의 직결 아스팔트 궤도구조에 대응하는 설계수명(내구년한) 결정을 위한 설계차트를 개발하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 유한요소해석을 이용한 아스팔트 노반궤도의 거동 분석
3. 유한요소해석 결과 및 설계수명 예측
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2015-320-002605094