지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.5
- 수록면
- 1,034 - 1,039 (6page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
습설(濕雪)이 많이 내리는 우리나라 기후의 특징으로 인하여 겨울철 일정 이상의 적설량을 기록할 경우, 철도차량 하부에 착설(着雪)이 용이하게 되고 열차풍에 의해 다져진 착설이 차량진동, 온도변화 등 다양한 인자에 의해 낙하하게 되어 고속에서 자갈을 비산시켜 철도차량 및 시설물에 피해를 입히게 된다. 특히, 겨울철 고속선에서 착설피해가 지속적으로 발생하고 있으며 이러한 문제의 해결을 위해서는 고압세척기, 차량융설장비등 인프라적 측면의 대책을 검토함은 물론이고 고속열차 개발 시 차량 설계상의 대응방안에 대한 접근이 이루어져야 할 것이다.
본 연구는 2층 고속열차 실용화 시 착설피해를 줄이기 위하여 국내외 고속열차 착설피해 대책을 검토하고 2층 고속차량 설계 시 적용 가능한 착설관련 운영 요구사항을 도출 및 제시함을 목적으로 한다.
본 연구는 2층 고속열차 실용화 시 착설피해를 줄이기 위하여 국내외 고속열차 착설피해 대책을 검토하고 2층 고속차량 설계 시 적용 가능한 착설관련 운영 요구사항을 도출 및 제시함을 목적으로 한다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
다가오는 메가트렌드 : 건설 이미지 개선과 교육현장의 대응
황영철
대한토목학회지
2022
.08
건설업의 스마트 기술트랜드 개요
김미연
대한토목학회지
2022
.02
모듈러 건축에서의 안전사고 원인 분석 및 저감방안 - 제작 및 시공단계 작업을 중심으로 -
정길수
,
이현수
,
박문서
외 2명
대한건축학회 논문집 - 구조계
2019
.08
갈등 관점의 공공 건설사업 연구트렌드 분석
이창준
,
장우식
,
한승헌
대한토목학회 학술대회
2015
.10
유동층 열분해로에서의 바이오매스 열화학적 전환
이시훈
,
김용구
,
홍재창
외 3명
한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집
2005
.06
최근 본 자료
댓글(0)
0