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저자정보
김승철 (한화건설) 송용규 (한화건설) 문홍년 (에스코컨설턴트) 최성순 (한라엔지니어링)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2014년 춘계학술대회
발행연도
2014.5
수록면
490 - 495 (6page)

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화강암은 우리나라에 분포하는 주요 암석이며, 생성 이후 추가로 화성활동의 영향을 받은 부분은 열수변질 작용에 의해 깊은 풍화대를 형성하기도 한다. 열수변질은 마그마 분화과정에서 생기는 뜨거운 물이 주변에 존재하는 화강암 내의 일부 광물에 대해 용탈작용으로 입자간의 결합력을 약화시켜 암석의 강도를 저하 시킨다. 이로 인해 일부 토목 현장에서는 깊은 심도에서도 지층의 급변현상과 강도저하로 지반조건이 불량해져 터널 굴착시 안정성에 문제가 발생할 수 있다. 본 논문은 김포 도시철도 화강암 분포 구간 중 열수변질에 의한 깊은 풍화대가 발달한 지역을 통과하는 도시철도 터널설계 사례로서 지반조사를 통해 파악한 열수변질 풍화대의 분포 및 공학적 특성을 분석하고, 이를 고려한 보조공법 적용 및 지보재 강성증대 등의 터널안정성 확보방안에 대하여 기술하고자 한다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2015-320-002603934