이 연구에서는 신림선 경전철을 서울대 내부까지 연장하였을 경우 추가로 예상되는 수요에 대하여 분석하였다. 먼저, 교통 전문가를 대상으로 AHP설문을 실시하였고, 이를 통해 대중교통을 선택하는 의사결정항목의 속성간 구조를 파악하여 주요 5개의 속성을 추출하였다. 이후 5개의 속성별로 수준을 변화시킨 설문지를 구성하였다. 서울대학교 학생을 대상으로 설문조사를 수행 한 후 컨조인트 분석을 통해 각 수준별 효용을 분석하여, 신림선 연장안에 따른 추가 수요를 예측하였다. 본 연구의 결과를 바탕으로 기존에 서울연구원에서 예측한 수요량과 비교해본 결과, 서울연구원의 수요가 과다예측 되었다는 결론을 내릴 수 있었다.
This study analyzed expected addition demand in case of extending Sillim light rail transit to the inside of Seoul National University. First, an expert in transportation analyzed AHP survey was conducted in order to extract five main factors influencing public’s selection of transportation mode. The survey was composed of questionnaires controlled by the five factors. And then the questionnaire by modifying each factor was constructed. After Seoul National University students responded a survey, The paper analyzed the utility of each factor level using conjoint analysis. The additional passenger demand for Sillim line is estimated based on these results. It was concluded that existing research performed by the Seoul Institute is overestimated.