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심의준 (두산인프라코어) 김득상 (두산인프라코어) 이동인 (두산인프라코어) 박용희 (국립환경과학원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제22권 제6호
발행연도
2014.9
수록면
83 - 88 (6page)

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LTC(Low Temperature Combustion) technology has been studied to see feasibility of the combustion technology applied to heavy-duty engines on the laboratory scale. This study succeeded to develop a demo engine including realized low temperature combustion under partial load conditions. To find the best feasible LTC strategy, various LTC combustion methods such as PPCI, MK and highly diluted mixing controlled LTC were conducted on 6.0L heavy duty diesel engine. Air management system was re-designed to make these combustion scheme stable and the re-designed air system helped expand LTC operating range. This study finally revealed plausible LTC concept to maximize benefit of the alternative combustion technology while overcoming handicaps of the LTC strategy.
#Low temperature diesel combustion(저온디젤연소) #Partially pre-mixed combustion ignition(예혼합연소) #EGR(배기가스 재순환) #Low pressure EGR(저압-배기가스재순환) #NOx(질소산화물) #PM(입자상물질) #HDdiesel engine(대형디젤엔진)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
1. [보고서] - T. Kamimoto / 1988 / High Combustion Temperature for the Reduction of Particulate in Diesel Engines google schola 2. [학술지(정기간행물)] - T. Kitamura / 2002 / Mechanism of Smokeless Diesel Combustion with Oxygenated Fuels Based on the Dependency of the Equivalence Ratio and Temperature on Soot Particle Formation / International Journal of Engine Research 3 : 223 ~ 248 google schola 3. [학술대회논문] - S. Kook / 2005 / The Influences of Swirl Ratio on CO Emission and Fuel Conversion Efficiency in Low-temperature Diesel Combustion / KSAE Fall Conference Proceedings : 318 ~ 323 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 신승협 / 2014 / 연료소비율 개선을 위한 고압/저압 배기재순환 시스템 구축 및저온연소 엔진의 운전전략 수립 / 한국자동차공학회 논문집 22 (3) : 81 ~ 89 dbpia 5. [보고서] - D. Yoo / 2013 / Optimization of Diesel Combustion System for Reducing PM to Meet Tier4-Final Emission Regulation without Diesel Particulate Filter google schola

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