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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김종식 (Inha University) M. Amarnath (Inha University) 이상권 (Inha University)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제24권 제8호
발행연도
2014.8
수록면
643 - 650 (8page)

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Gear transmission system is widely applied in engineering. As the problem of contact fatigue, wear, lubrication failure etc, the condition of gear teeth contacts will be worse. The vibration and sound signals in the gear system will be affected by the some failures like scuffing, abrasive wear and spalling due to the deterioration of gear teeth surface. By studying the estimation of specific film thickness, measurement of reduction in tooth thickness, visual examination of wear mechanisms on the gear teeth and their effects on the statistical parameters of vibration and sound signals, the research obtained the satisfactory results on accessing the surface fatigue wear in a spur gear system. The paper utilizes the relationship between statistical parameters obtained from sound signals and Stribeck curve to confirm the hypothesis of dependency of surface fatigue wear, specific film thickness.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 기어 맞물림 영역에서의 윤활영역의 전이와 마모형태
3. 통계적 변수
4. 스퍼 기어 구동 실험
5. 결론
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2015-530-002472420