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이용수
ABSTRACT
1. 서론
2. 결합부 치환 모델링
3. 결합부 두께 인자 연구
4. 결합부 단면 특성 인자 연구
5. 용접점 간격 인자
6. 결론
참고문헌
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1996 .06
조인트 등가빔을 이용한 저진동 차체 모델링 및 해석기법
한국소음진동공학회 학술대회논문집
1995 .05
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한국생산제조학회지
2004 .02
강성도 설계인자 기여도 분석을 통한 차체 결합부의 최적설계
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1995 .11
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1994 .10
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한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
2011 .06
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대한기계학회 춘추학술대회
1993 .01
구조물의 유연 결합부 해석
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
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[구조강도부문] 차체 구조물의 최적설계를 위한 결합부 강성의 근사적 수식화에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2000 .05
NUMERICAL APPROXIMATION OF VEHICLE JOINT STIFFNESS BY USING RESPONSE SURFACE METHOD
International journal of automotive technology
2002 .09
모드해석을 이용한 L, T 자형 구조물의 결합 강성 평가 방법에 대한 연구
소음·진동
1999 .10
프리피스톤 스털링 엔진의 충진 압력/온도 변화에 따른 동적 거동 특성 및 성능 측정
한국소음진동공학회 학술대회논문집
2016 .04
상관계수법을 이용한 공작기계 결합부의 강성 튜닝
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
2010 .11
신축조인트의 최적화형상에 대한 연구
한국자동차공학회논문집
2013 .03
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