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논문 기본 정보

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황성주 (창원대학교) 이만길 (삼정터빈) 정진욱 (삼정터빈) 권순국 (삼정터빈) 이춘만 (창원대학교)
저널정보
Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회지 Vol.31 No.8
발행연도
2014.8
수록면
671 - 675 (5page)

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Nozzle ring is an important part of turbocharger which is applied to today"s most diesel engines. Turbo charger nozzle ring is difficult to process and takes a high cost and a long time relatively. For this reason, it is largely produced by using a precision casting. Investment method, the representative technology of precision casting, has excellent dimensional accuracy and can produce complex shapes relatively easily. However, it is difficult to avoid the casting defects such as shrinkage cavity and short shot. This study is to predict the casting defects which could be occurred during the investment method by use of finite element analysis software and to design the process and mold of the marine turbocharger nozzle ring.

목차

1. 서론
2. 대형 선박용 터보챠져 노즐링 금형의 구조
3. 금형의 파팅 라인(Parting Line) 결정
4. 유한요소 해석
5. 대형 선박용 노즐링 제작
6. 결론
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